Представляем вашему вниманию дебютную гонку в Иньчуане, столице Нинся-Хуэйского автономного округа, которая состоялась в середине октября.

Выставка проходит один раз в два года. В 2006 году Bauma посетили около 50.000 делегатов из различных стран мира, на выставочной площади 100.000 кв.м. была представлена продукция 738 компаний из 27 государств. В этом году выставочные площади экспозиции увеличены на 40% по сравнению с выставкой двухлетней давности. Эксперты отмечают высокое качество подготовки открытой выставочной площадки, на которой выставляется тяжелое оборудование. По количеству выставленных здесь высотных башенных кранов и гусеничных самоходных кранов китайская Bauma уже сравнялась с мюнхенской выставкой, которая считается крупнейшей в мире. А между тем, китайская выставка проводится всего в четвертый раз. С каждым годом на этом форуме все реже встречается любовь в внешнему украшательству техники - меньше всевозможных рюш, красных лент и воздушных шаров, и больше деловой активности.

В конце декабря прошлого года Sinotruk наконец-то объявил о том, что работы по созданию нового тягача Howo A7 завершены и модель готова к запуску в серийное производство. HOWO-A7 создавался долгих три года и сегодня, после десятков испытаний и экспериментов он должен воплотить мечту компании SINOTRUK о том, чтобы наконец прорваться сквозь барьеры европейского рынка на высший мировой уровень.

Китайцы начали выпускать аналог Iveco Stralis. Компания Naveco, которая входит в корпорацию SAIC представила новый тяжелый грузовик, разработанный совместно инженерами SAIC и научно-исследовательской командой, которая проектировала Iveco Stralis. Новая модель получила имя Genlyon.

Уважаемые гости и пользователи сайте Chinatechnika.ru! В этом фотоальбоме мы размещаем ваши фотографии китайской спецтехники, снятой в реальный рабочих условиях на российских стройплощадках, в карьерах, и на других объектах. Каждую фотографию вы можете снабдить подобным комментарием, в котором описать, какая модель техники изображена на фото, где сделана фотография и кто её автор (можно указывать название компаний). Ждём ваших фотографий на ящике chinatechnika@ngs.ru

Рынок запасных частей на спецтехнику и грузовые автомобили китайского производства похож на отечественный. Так же как и у нас, на нём наряду с заводскими "оригинальными" деталями представлено огромное количество "серых" запчастей очень низкого качества.

Представляем вам многопостовую самоходную сварочную машину PipeLineMan модели PMHY125. Этот агрегат работал на строительстве трубопровода ВСТО. Машина используется в качестве питающей станции для сварочного оборудования на строительстве магистральных трубопроводов. техника великолепно зарекомендовала себя в сложнейших условиях российского Дальнего Востока. 

Фотографии самых мощных автокранов китайского производства. Яркое свидетельство того, как далеко шагнуло китайское машиностроение в последние годы.